رولز-رويس بزرگترين موتور هوايي جهان را مي‌سازد
تاریخ انتشار: ۱۰ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۴۳۱۸۱۰
خبرگزاری آریا- "اولترا فن"(UltraFan) با پره‌هایی به طول 3.5 متر(140 اینچ) بزرگترین موتور هواپیمای جهان خواهد بود که شرکت "رولز-رویس"(Rolls-Royce) ساخت آن را آغاز کرده است.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از آی‌ای، شرکت "رولز-رویس" اعلام کرده است که ساخت بزرگترین موتور هواپیمای جهان را با پره‌هایی به طول 3.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس اعلامیه مطبوعاتی این شرکت انگلیسی، شرکت هوافضایی "رولز-رویس" در تلاش برای کمک به تعریف مجدد سفر هوایی پایدار در سال‌های آینده پس از خانواده محبوب موتورهای "ترنت"(Trent) یک محصول دیگر را به سبد محصولات خود اضافه می‌کند.
قطعات این موتور جدید با حمایت هر دو دولت انگلیس و آلمان از این پروژه، در "بریستول" انگلیس و "دالویتس" آلمان در حال ساخت هستند و برای تکمیل به شهر "دربی" تحویل داده می‌شوند. سیستم فن تیتانیوم کربنی "اولترا فن" در بریستول و موتور 50 مگاواتی آن که گفته می شود برای حرکت دادن 500 خودرو از قدرت کافی برخوردار است، در شهر دالویتس در حال توسعه است.
"کریس کولرتون" از مدیران ارشد "رولز-رویس" گفت: این یک لحظه هیجان انگیز برای همه ما در "رولز-رویس" است. اولین نمونه اولیه موتور ما موسوم به "UF001" هم‌اکنون در حال سرهم‌بندی است و من واقعاً مشتاقانه منتظر دیدن آن و آماده شدن آن برای آزمایش هستم. این در حالی است که دنیا به دنبال روش‌های پایدارتر برای سفر در دنیای پساکرونا است و باعث می‌شود من و همه تیم بسیار افتخار کنیم که بخشی از این راه حل هستیم.
این موتور در مقایسه با نسل اول موتورهای "ترنت" 25 درصد بهبود بهره‌وری سوخت را به همراه خواهد داشت. این بهره‌وری بهبود یافته، انتقال نرم‌تری را به سوخت‌های پایدارتر فراهم می‌کند.
این موتور همچنین مبنایی برای یک خانواده بالقوه جدید از موتورهای "اولترا فن" خواهد بود که هم هواپیماهای باریک و هم هواپیماهای پهن را تأمین می‌کند.
این موتور دارای یک ساختار هسته جدید موسوم به "Advance 3" است تا حداکثر بهره‌وری را در مصرف سوخت و انتشار آلاینده حداقلی داشته باشد و اجزای کامپوزیت ماتریس سرامیکی پیشرفته آن در دمای توربین فشار بالا به طور موثرتری کار خواهند کرد.
"رولز-رویس" اظهار داشت که کار ساخت این موتور تا پایان سال تکمیل خواهد شد. این پروژه با حمایت دولت‌های انگلیس و آلمان سرمایه‌گذاری بزرگی در آینده فناوری موتورهای هواپیما است.
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۳۱۸۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عکس هوایی از آخرین بازمانده؛ چه خوابی برای شش مرکز تهران دیده‌اند؟
عصر ایران، تصویری هوایی از پارک لاله را منتشر کرده که به عنوان تنها راه تنفس شهر تهران از سوی فعالان محیط‌زیست شناخته می‌شود.
مرتضی هادی جابری‌مقدم، عضو هیئت علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران درباره «حصارکشی وسط پارک‌لاله تهران»، گفت: هیچ منطقی از «ساخت و ساز با هر نوع کاربری» در پارک لاله تهران دفاع نمی‌کند.هر مترمربع از پارک لاله، بی‌نهایت برای تفریح و نشاط‌آفرینی مردم شهر تهران ارزش دارد و نباید این شکلی تلف شود. او تاکید می‌کند: پارک لاله، حتی مسجد هم دارد و نیازی به ساخت و ساز نیست.
جابری‌مقدم، زمین پارک لاله را «قیمت‌دارترین دارایی شهر» توصیف کرد و خواستار توقف اقدام شهرداری شد.
۳۰۰۰ مترمربع زمین وسط پارک لاله، معادل ۶ ساختمان مسکونی ۵ طبقه با مساحت ۱۹۰ مترمربع بنا در هر طبقه، وسعت دارد و از این منظر، «یک ساخت و ساز عظیم» در پارک لاله، در حال تدارک است.
خودکشی دانشجوی کارشناسی ارشد در کوی دانشگاه تهران